請問1512瑞利,這家公司的股票未來前景如何

感覺上越來越弱

是否受到原物料高漲的影響? 還是公司的經營出現問題了!
版大您好：針對您提到『1512瑞利

這家公司的股票未來前景如何？感覺上越來越弱

是否受到原物料高漲的影響? 還是公司的經營出現問題了!』

個人淺見如下：１、技術籌碼面：（１）1512瑞利今日收9.31元

9.1有小支撐點

如跌破此支撐關卡

得下探8.25元關卡

並靜候大盤落底時刻。

自96年7月16.4元高點下跌

上檔套牢壓力重重

除非大盤走堅

個股也有重大利多

否則上漲機會小。

（２）日、週、月KD值分別在26-23/10-16/22-31

短中長期各線型均屬下跌走勢

至今尚未改線型偏空狀態。

法人較無進出情況

也無大量融資融券；因1-5月累計營收成長率為 5.88%屬近乎停滯狀況

無明顯利多訊息

必須注意類股走勢及龍頭股動向

避免股價因大盤空頭氣劫高而再次下殺命運。

２、產業基本面：（１）瑞利為成熟型產業公司

經營項目為汽車零件、模具治具之汽車零件製造廠商

下游銷售管道多以我國國內汽車大廠為主。

台灣因近年來原料物高漲

景氣未見復甦

自2005年起汽車銷售數量逐年下滑

汽車相關工業因而逐漸步入淡季

營收QoQ成長幅度日益縮小；而我國車商赴中國產製車輛多使用當地零件

景氣仍然混沌未明；瑞利營收訂單狀況

需要持續觀察注意。

（２）瑞利今年第 1季因匯兌損失高達4400萬元

加上公司營業費用(人事管銷成本)無法有效控管

致使2008Q1稅後純益為 -1900萬元

ESP= -0.11元；為近10年來

首季即產生盈收虧損情況；另與去年同期相比(ESP=0.05元)明顥轉差

為近２個月股價落入低點主因

加上近日大盤走空

更加速股價疲軟走勢。

（３）從現金(約當現金)觀點來看

流動比率 116.78%及速動比率 58.21%降至歷史低點

償債能力日益惡化；另以經營面來看

毛利率12.09%及營業利益率 -2.30%均降至低點甚至為負值

經營管理及管銷費用控管等層面顯然已出問題

公司獲利能力已不斷降低。

３、綜上所述

個人僅就操作經驗提供以下建議：（１）大盤盤跌尚未見底

加上近日融資斷頭殺出

個股因營收成長力道趨緩、量能較低（近３個月瑞利日成交量不到200張左右）

及大盤空頭走勢影響

使得『弱者更弱』

股價恐將持續下跌。

（２）瑞利2008Q1短期借款來到2億8300萬歷史新高

轉投資另一大陸事業開封瑞利工業有限公司

獲利前景不明；惟現金(約當現金)僅餘 5300萬

而應付票據及帳款高達 5億6000萬外加 一年內到期長期負債 1億8000萬

償還能力有待商榷；且從上述產業基本面資料

均發現此一公司經營控管已有失當狀況

公司每股淨值僅為12.60元

一旦全年盈收虧損情況產生

融資融券將無法使用

股價將加急轉直下

建議版大如已有持有此股票

儘早利用大盤反彈時出脫為宜（以壓力點為出脫目標）；如尚未進場

個人不建議版大您買進瑞利股票。

祝你操作順利！

參考資料 工商時報、中央社及自己操作經驗
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080522/3/ypq7.html《熱門族群》汽車零組件：開億領漲！

帶動瑞利、耿鼎黑翻紅2008/05/22 10:03 時報資訊 【時報-記者莊丙農台北報導】開億 (1523) 昨日漲停後

今天開盤再度大漲

也帶動鈑金件股逆勢走揚

瑞利 (1512) 、耿鼎 (1524) 盤中都由黑翻紅。

開億在北美、歐洲等AM市場認證速度加快的帶動下

今年業績表現突出

4月營收5.39億元

年增率21.76%

累計1-4月營收20.94億元

年增率17.84%

而第二季AM市場進入淡季

但公司積極在北美地區以及歐洲市場爭取CAPA、Thatcham的認證數

進而帶動業績成長

就第二季的營運表現來看

有機會較去年同期有兩位數成長。

另外

開億今年首季認列6

000多萬元匯兌損失

4月因為轉採取浮動計價匯率

獲利情況是比第一季要好一些。

瑞利也受惠於北美市場汽車零組件廠AM訂單挹注

4月單月營收逆勢走高

達到3.58億元

年增率25.82%。

雖然國內新車市場萎縮影響

內銷不振

但北美市場歷經次貸風暴

至今尚未復原

購買新車意願減弱

專供AM市場的汽車零組件訂單相對成長。

而各家廠商情況不同

耿鼎雖然4月營收衰退

但由於率先帶頭漲價

成本充分轉嫁

並且內部改善製程

毛利率回升到22.2%

單月反而是獲利情況

並且填補了第一季的虧損。

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