台南升格直轄市未來

目前台灣有兩個直轄市台北市跟高雄市發展都比其他縣市來個大.建設方面遠遠超過其他縣市.台北101大樓.貓空纜車.美麗華摩天倫.木柵動物園.小巨蛋.捷運是一條一條通車...高雄85大樓.夢時代摩天倫.壽山動物園.世運主場館.小巨蛋.高捷通車...台中現在開始建捷運.台南卻一條都沒有.高鐵設在鳥不生蛋ㄉ地方.台南這次升格真ㄉ很幸運.必定台灣起逺就是從台南開始.應該就要升格直轄市.過去長期都重北輕南.對南部發展有限.現在台南升格後.南北才會平衡.萬一台南沒升格這樣南北發展越拉越大.必定這次台北縣升格直轄市.跟北市就有兩個直轄市.他兩個又不合併.台南應該要升格.南北才均衡發展.住在台南市ㄉ我希望台南能再現以前的繁榮.有更大建設加持.上面所寫一一實現給台南百姓. 台南飯店一家一家開.聽說夢時代有要開在台南嗎.最近看台南新聞五期漁光大橋旁漁塭那邊.有企業有意投資蓋一個全台最大購物中心.令人期待.還有德安百貨甚ㄇ時候要開幕.還有輕軌列車.趕快建設.台北有101地標.高雄85大樓.那台南ㄋ..希望蓋一個有獨特ㄉ摩天大樓.不要再用安平古堡和赤崁樓作為台南地標ㄌ..
我給您我本人的一個小計算

給您參考...------------法規：中央統籌分配稅款分配辦法 (民國 97 年 09 月 03 日 修正)第 7 條普通統籌分配稅款分配各級地方政府之金額

應依下列方式計算：一、第三條第一款之款項

以總額之百分之四十三分配直轄市、百分之三十九分配縣（市）、百分之十二分配鄉（鎮、市）。

二、第三條第二款之款項

全部分配縣（市）。

準用直轄市之縣參與直轄市分配。

人口數以96年底的數據來說如果直轄市只有目前的台北市

台北縣

高雄市來計算

直轄市人口

台北市263萬 台北縣380萬 高雄市152萬總共795萬其他縣市人口以2296萬-795萬=1501萬台南縣 台南市人口111萬 76萬=187萬可領到統籌分配款39%*187/1501=0.04858大約4.86%如果直轄市以台北市

台北縣

台中縣

台中市

台南縣

台南市

高雄縣

高雄市來計算直轄市人口

台北市263萬 台北縣380萬 台中縣155萬 台中市106萬 台南縣111萬 台南市76萬 高雄市152萬 高雄縣124萬=1367萬那台南縣市拿到的統籌分配款為43%*187/1367=0.05882大約5.88%依照2007年財政部國庫署所估計全年的中央統籌分配款大約1916億

用2000億比較好算....台南縣市升格前後所拿到的比例差5.88%-4.86%大概差1%...一整年的統籌分配款以2000億的1%來說大概是20億...20億說少不少

說多也不多...像是最近通過的台中捷運預算

是513億...所以20億是沒辦法做一個稍微大一點的工程如捷運的東西的...當然啦

我這樣計算跟到時候升格的人口

當年的預算都有落差的

統籌分配款也不只有普通統籌分配款

還有特別統籌分配款

使用上也不是像我這樣單純用比例以及人口數下去算...---------------您要是說外來的投資

類似夢時代的話

那我覺得是可能的...您要是期待政府因為台南升格

增加多少預算的話

個人認為有限... 參考資料 個人所見
輕軌我想很難依照台灣交通部長腦殘的程度台南要有輕軌 很難就算有只會串聯古蹟或觀光聖地不過就是台南人很少搭公車但是路線跟時間很少要人努力搭也難中央不做阿 市府有努力在救..至於摩天大樓 我覺得不太用因為台南的商業本來就不發達即便是高雄都沒有台中發達高雄很多大樓 但大部分都是住宅大樓而非商業大樓但是可以蓋的觀光塔之類的類似 東京鐵塔!!~就純粹觀光 百貨公司!!說不定還可以點個燈~
樓上的發言者 請問你多久沒來高雄了?台中比高雄發達這種話講得出口 你說高雄都是住宅大樓的訊息錯的離譜 台中在七期和其他重劃區狂蓋住宅大樓 別忘了台中的空屋率可三大都會區中最高的 這些可不是隨便說說都有資料的夢時代是有聽說會開在台南 但可能不知何時 因為夢時代下一個營運據點是台北 漁光大橋漁塭沒聽說要蓋全台最大購物中心而且要開一間比高雄夢時代還大的購物中心 除了本身公司資金充足外 人口才是最大的問題 高雄有龐大的人口才能支撐這麼大的購物中心 台南的摩天大樓很少的原因是 市政府有限制容積率要看到台南出現摩天大樓 最主要就是放寬容積率才是重點

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